Un score de conduite n’est utile que si l’on comprend ce qui l’a produit et comment agir ensuite. Au sein de l’équipe produit Roole, j’ai travaillé sur l’onboarding, l’analyse de conduite, les sinistres et les offres partenaires, avec un accent particulier sur la refonte du suivi de conduite. L’enjeu était de transformer des données complexes en conseils pertinents plutôt qu’en jugement.

Product design · Recherche utilisateur · Prototypage · Design system
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2023
Les entretiens et l’analyse concurrentielle ont montré que les conducteurs comprenaient mal leurs scores et le lien avec les recommandations. Le sujet est ainsi passé d’un rafraîchissement visuel à une meilleure compréhension du feedback.
Nous avons exploré la comparaison sociale, mais privilégié les tendances personnelles et recommandations plutôt qu’un classement entre conducteurs. La sécurité ne devait pas devenir un jeu.
J’ai également repensé l’activation des autorisations et contribué au parcours de déclaration de sinistre. L’ordre des étapes et le langage étaient essentiels pour demander le Bluetooth ou la localisation, ou accompagner un membre confronté à un incident.
J’ai testé les prototypes auprès de membres actifs, affiné les textes et documenté les composants réutilisables pour accompagner l’intégration en sprints.
Les parcours et composants repensés ont intégré le travail produit continu de Roole. L’application actuelle réunit analyse de conduite, sinistres, documents du véhicule, entretien et services membres.
Une version précédente de ce case study annonçait une hausse de 30 % de l’engagement. Faute de source et de contexte de mesure présentables, ce chiffre a été retiré. Le résultat défendable est le travail réellement intégré et la logique de conception qui le sous-tend.
Il démontre comment je relie recherche utilisateur, moments de service sensibles et système produit partagé au sein d’une équipe produit multidisciplinaire.