ADP
Les sanitaires d’un aéroport sont généralement conçus pour absorber des flux. Pour cet appel d’offres du Groupe ADP, nous avons posé une autre question : l’un des espaces les plus fonctionnels du parcours pouvait-il devenir un moment de clarté et d’attention ?
Avec deux architectes d’intérieur, j’ai contribué à un concept associant circulation, mobilier sur mesure et design de service. Mon rôle consistait à traduire l’expérience des passagers en solutions concrètes, de l’îlot central de vasques et du valet de cabine à « Shower Land », un service de douche privée réservable.
.jpeg)
Ma contribution
Design industriel · Mobilier sur mesure · Concept de service
L'équipe
2 architectes d’intérieur 1 designer industriel
Année
2021
Un espace utilitaire reste une expérience
Le cahier des charges réunissait des contraintes qui entrent souvent en tension : fluidité des circulations, hygiène, usage intensif et sensation de confort. Plutôt que de considérer les sanitaires comme une simple collection d’équipements standards, nous les avons conçus comme une étape à part entière du parcours passager.
Utiliser le mouvement pour organiser l’espace
Nous avons fait de l’îlot central de vasques l’élément structurant du projet. Sa géométrie circulaire rendait les parcours plus lisibles, libérait les déplacements autour de l’espace et créait un point de repère partagé.
Concevoir les détails que les passagers remarquent
À l’intérieur des cabines, j’ai dessiné un valet mural offrant un emplacement dédié aux manteaux et aux effets personnels. L’intervention est volontairement simple, mais elle améliore à la fois l’hygiène et le confort dans un espace très contraint.
Prolonger l’espace par un service
J’ai également développé « Shower Land », un concept de douche privée réservable pour les voyageurs. La proposition dépassait ainsi l’aménagement intérieur : l’environnement physique devenait le support d’un service répondant à un besoin concret pendant les longs trajets et les correspondances.
Résultat
La proposition n’a pas été retenue par le Groupe ADP.
Sa valeur dans ce portfolio ne repose donc pas sur un impact commercial revendiqué, mais sur le raisonnement de design qu’elle révèle : considérer les flux, l’hygiène et le confort comme des problèmes d’expérience, les traduire en décisions spatiales et produit, puis prolonger un environnement physique par un service.
Ce projet reste l’un des exemples les plus clairs de la manière dont mon parcours en design industriel nourrit une approche plus globale du design d’expérience.